1. Cilindrični valjci i linijski kontakt (visoka strukturna krutost)
Primarna mehanička prednost RG serije leži u kontaktnoj geometriji njenih kotrljajućih elemenata.
- Tačkasti kontakt (loptice):U tradicionalnim vodilicama tipa lopta{0}}, sferni kotrljajni elementi dodiruju staze klizanja na mikroskopskim tačkama. Pod velikim opterećenjima, ovi točkasti kontakti podliježu elastičnoj deformaciji, što rezultira aksijalnim ili radijalnim otklonom.
- Linijski kontakt (valjci):RG serija koristi cilindrične valjke koji dodiruju vodilicu duž ravnog, linearnog područja. Ovaj dizajn raspoređuje nosivost na znatno veću površinu.
- Prednost:Elastična deformacija je značajno smanjena. Serija RG pruža izuzetnu krutost, minimizirajući deformaciju nosača pod velikim silama obrade i pomaže u sprečavanju klepetanja alata.
2. Simetrična 4-smjerna nosivost (45 stupnjeva kontaktni kut)
Unutar bloka velike čvrstoće, četiri reda cilindričnih valjaka su raspoređena pod kontaktnim uglom od 45 stepeni.
- Mehanika:Ovaj simetrični raspored osigurava identičnu nosivost-nosivosti i visoku krutost u sva četiri primarna smjera: radijalno (dolje), obrnuto-radijalno (gore) i bočno (bočno).
- Prednost:Bilo da je osovina mašine postavljena vodoravno, okomito ili obrnuto na portalu iznad glave, RG serija pruža dosljedne performanse i strukturnu krutost bez obzira na orijentaciju.
3. Produženi radni vijek putem raspodjele stresa
Budući da standardne vodilice tipa kugle- koncentrišu opterećenje na pojedinačne tačke, one su podložnije lokaliziranom zamoru materijala (cjepanju) tokom upotrebe velikog-ciklusa.
- Mehanika:Ravnomjernom distribucijom kontaktnog pritiska duž linearne regije umjesto jedne tačke, RG serija značajno smanjuje koncentraciju vršnog naprezanja.
- Prednost:Udubljenja i habanje su minimizirani, što rezultira znatno dužim nominalnim vijekom trajanja pod kontinuiranim industrijskim radom sa teškim-opterećenjem.
4. FEM-Optimizirana recirkulacija (glatko linearno putovanje)
Kotrljajni elementi moraju glatko prelaziti iz zone opterećenja u povratnu stazu kako bi se spriječile mehaničke vibracije.
- Dizajn:Analiza metode konačnih elemenata (FEM) je korištena tokom inženjeringa serije RG za optimizaciju unutrašnje strukture i šine i bloka.
- Prednost:Optimizovani unutrašnji cirkulacijski putevi vode teške valjke kroz završne poklopce sa minimalnim otporom. Ovo rezultira tišim, fluidnijim linearnim kretanjem u poređenju sa starijim dizajnom valjka{1}}.